Видео

Иногда полезно почитать описание под видео. там есть эта ссылка www.drive2.ru/l/523660280866013376/?key=WV4uAAAAAAAD5BCEjY_WCAAADqQgLPeFKPvpbHiwb4JY0-J5db4

@@serglavin я подружил шнур с ноутом(конечно с помощью ссылок, побывал на многих сайтах), а вот тюнер не понимает что я от него хочу. Что надо: адаптировать как то или плагин? Где и кто может подсказать? Сайт CDM по мере возможности кавыряю, английским (не владею).

@@DMS_Garag Для успеха нужны важные условия. Драйвер на FT232 должен быть версии не выше 2.08.14, то есть старый. Согласовать скорость передачи данных в самой тюнерпро и назначать СОМ порт. У меня тоже не выходило сразу подключиться. но потом получилось. Рассказал бы и показал бы конкретнее, но уже ни шнурка ни машины у меня нет... И ещё в программе обязательно должны быть открыты 2 файла *.bin и *.xdf Английского я тоже не знаю, поэтому чуть не получил вывих мозга, когда разбирался. Но разобрался ведь. Правда всё уже забыл, т.к. машина другая и другие проблемы...

@@serglavin у меня как бы не самодельный провод но на базе rs232 на нем написано vag kkl, уже в пути из китая плата как на фото. Будем всё пробовать. Ясно спасибо.

Я год пробовал кнопки нажимать по разному, пока случайно не обнаружил этот способ. У меня сигналку ставил дегенерат какой-то, очень неправильно поставлена ,а переделать времени не хватает.

На эту машину газовый упор стОит 150$, б/у живых нет. Почему бы было не попробовать, если есть все необходимые приспособления и знания? Тем более, это всё в итоге получилось и упор исправно работает уже 5 лет

Пожалуйста!

такая же херня через неделю одна из черных клавиш стала реагировать только на резкие нажатия сдам обратно это дерьмо

@@ilgizilgiz это правильно, если не сдашь то сдадут нервы и ты еë размочишь

Мы все евреи, от Адама и Евы, если ты только не от обезьяны. Не всё меряется деньгами. Счастье делать своими руками - бесценно. А купить торнадоров несколько, да и не только их - запросто.

Я год мучался, из салона открывал...

После моих болезней передвигаю с лёгкостью по берегу со шмурдяком но без мотора. С полом. Жена тоже по прямому травянистому берегу катает без напряг. А мотор носится отдельно!

Так ручка расчитана для более тяжёлых условий, и пока ничего не вырвалось. А без головы можно и хрустальное кое-что разбить.

Тебе зачем рыбалка если ты ленивый как тюлень?

Для этого есть жена, которая остаётся на берегу и относит всё в машину.

Можно. www.drive2.ru/b/2410387 Здесь брал пример и делал по собственному разумению. После укрепления слабых мест, провёл испытания, доработку, и сейчас эти колёсики верой и правдой служат. Где-то с автором переписывались, обсуждали тонкости, но не нашёл. Там и эскизы были... Сделаны из профильной чёрной трубы со стенкой 3 мм.

Не проще, просто у человека немного неправильно сделанно, у него рычаг передний короткий поэтому видно что колесо иногда отрывается от земли надо длиннее и катить и при этом способе ты тратишь усилие только чтоб тянуть, а если за ручку то ты и тянешь и поднимаешь, пустую лодку 20метров ты протянешь а со снорягой от берега всегда в горку язык высунешь, темболее по сегодняшним правилам подьезда авто к берегу

@@Rossianin1972 Всё адаптировано под мой рост и эту лодку. Колесо сейчас не отрывается от земли.

Врачи запретили больше трёх кг поднимать. Лодка за ручку - приблизительно 15 кг, а ещё тянуть нужно. Данный девайс облегчает до нужных трёх кг. Лет 10 назад всю лодку на себе переносил, без колёс, а вот после некоторых событий не тот совсем стал...

Все резинки прошли испытания временем и многими неблагоприятными факторами. Ничего ни где не порвалось и не отломалось. А тентом на лодке пользуюсь постоянно.

кому нужно, тот найдет. делюсь своими событиями абсолютно ни на что не претендуя. с одной лишь целью - может кому пригодится. и ещё я запросто могу это сделать сам.

Делал сам.

Может уже не актуально. Но отвечу. Нет. Только ручная накрутка, и только тогда, когда понимаешь что делаешь. Человек создавал эту прогу на коленке на добровольные пожертвования, и там ограниченные возможности. Круг машин, у которых такой протокол общения с мозгами, стремительно сужается. Я в эти дебри не полез, потому что поменял машину.

Несомненно будет материал о полной нагрузке. Но. Я делал и транцевые колёса и переднее для практически пустой лодки. Максимум якорь, вёсла и слань. Прибрежные препятствия в виде песка, камней и прочего и так заставляют поднапрячься, а мне врачи запрещают напрягаться...

@@serglavin я не критикую. Меня данная тема интересует. Планирую что-то подобное. Изучаю опыт и поделки других

он не помогает. основное остаётся на английском.

Я подключился через диагностику. И как можно спать с девушкой, которая сейчас в другом городе? Нет, только подключившись к ЭБУ машины.

Что-то удивительное? Таким насосом высокого давления можно больше накачать. Новые такие насосы опресовываются(проверяются) давлением 450 атмосфер. Но даже объём такого упора накачивается долго.

Вертяк не создавай, иди лучше в салон и купи новую машину

В любом магазине для рыбаков. 2$